Generatorul de vid aplică principiul de funcționare al tubului Venturi. Când aerul comprimat intră prin orificiul de admisie, acesta produce un efect de accelerare la trecerea prin duza îngustă din interior, astfel încât să curgă mai repede prin camera de difuzie și, în același timp, va împinge aerul din camera de difuzie să iasă rapid împreună cu aerul comprimat. Deoarece aerul din camera de difuzie iese rapid odată cu aerul comprimat, se produce un efect de vid instantaneu în camera de difuzie. Când conducta de vid este conectată la orificiul de aspirație a vidului, generatorul de vid poate extrage vid din furtunul de aer.
După ce aerul din camera de difuzie iese din aceasta împreună cu aerul comprimat și trece prin difuzor, presiunea aerului din orificiul de evacuare scade rapid și se amestecă cu aerul ambiental datorită creșterii treptate a spațiului de circulație a aerului. În același timp, din cauza zgomotului mare generat la accelerarea fluxului de aer din orificiul de evacuare, la orificiul de evacuare al generatorului de vid se instalează de obicei un amortizor de eșapament pentru a reduce zgomotul emis de aerul comprimat.
Sfaturi profesionale:
Când mașina rulează cu viteză mare, dacă în mașină sunt pasageri care fumează, atunci dacă trapa mașinii este deschisă, fumul va ieși rapid prin deschizătura trapei? Ei bine, este acest efect foarte similar cu cel al generatorului de vid?
Data publicării: 07 aprilie 2023